隧道工程之洞身开挖

6 、出渣

出渣 是隧道施工的基本作业之一，它在 整个 作业循环中所占的时间约为 40-60 % ，出渣包括装 渣 、运渣和卸渣。 隧道弃渣中硬质岩石应充分利用，多余废渣应在规定地点弃置、并做好妥善防护。

（ 1 ） 预算 开挖定额按开挖及出渣分别编制。

在洞身章节第 2 条中明确“ 本章定额正洞机械开挖自卸汽车运输定额系按开挖、出渣运输分别编制，不分工程部位（即拱部、边墙、仰拱、底板、沟槽、洞室）均使用本定额。 ”

（ 2 ）在章节说明第 4 条“ 洞内出渣运输定额已综合洞门外 5 00 m ，超过后按路基工程自卸汽车运输土石方增运定额计算。 ”

因此，隧道出渣运输分为 洞内运输和洞外运输，隧道出渣洞外运输应套选自卸汽车每增运 0.5km 的定额计算运费。

经查隧道出渣定额按照 20t 自卸汽车编制，洞外运输为增运，因此，造价编制中应尽量考虑机械选型统一，即隧道出渣洞外运输应选择 20t 自卸汽车。 也就是不要去换车，超过的应用的是路基增运定额。

隧道出渣洞外运输应套选定额 1-11-11-12 20t 自卸汽车运输土方每增运 0.5km 或定额 1-11-11-26 20t 自卸汽车运输石方每增运 0.5km 计算，同时需根据隧道围岩等级判断来选择增运土方或石方。  

（ 3 ）定额选用注意隧道长度

1 ） 通过隧道进出口开挖正洞，以换算隧道长度套用相应的出渣定额计算。换算隧道长度的计算公式为：       换算长度 = 全隧长度（不含明洞） - 通过辅助坑道开挖正洞的长度

2 ） 通过斜井开挖正洞，出渣按照正洞和斜井分段计算，叠加使用 。

其中 正洞 内 运输 ， 当开挖长度 ≤1000m 时，套用隧道长度 1000 m 以内的 出渣 定额；当开挖长度＞ 1000 m 时， 以 换算隧道长度套用相应的出渣定额，换算隧道长度计算公式为

换算 隧长 =2× 通过辅助坑道开挖正洞的长度

举个 例子：

某 公路隧道单洞长度 7000 m ，其中通过斜井正洞开挖的长度为 1500 m ，围岩 级别 为 Ⅰ ～ Ⅲ 级 ， 则该隧道出渣项目套用的定额号和计价工程量如下表所示：

序号	内容	定额 号	项目 名称	开挖 长度	换隧长度	计价 工程量
1	正洞 进出口出渣	3-1-3-55	隧道 长度 5000 m以内	7000-1500	7000-1500 =5500	550000
		3-1-3-58	隧道 长度 5000 m以 上每 增减 1000 m			1*550000
2	斜井 出渣（ 正洞内 ）	3-1-3- 49	隧道 长度 3 000 m以内	1500	2*1500 =3000	150000
	斜井 出渣（ 斜井 段）	3-1-3- 61	通过 斜井出渣（ 纵坡 7° 以内）			150000

当 隧道长度小于 100 m 时，可不 采用 电光照明。

7 、附属工作

（ 1 ） 施工通风是隧道施工中不可或缺的环节，也是制约隧道快速施工的一个重要因素，施工通风的目的是供给洞内足够新鲜空气，稀释并排除有害气体和降低粉尘浓度，以改善劳动条件，保证作业人员的身心健康。施工通风有管道通风和巷道通风两种，通常以管道通风居多， 定额按压入式管道通风方式进行编制，适用于机械开挖自卸汽车运输的隧道施工项目。在 勘误中明确规定 “ 对于 隧道长度在 500 m 以内的 短 隧道工程，不计 正 洞施工通风 费用 。 ”

（ 2 ） 隧道施工中的通风、供水、供电及照明等辅助作业的实施是为了确保隧道开挖、运输、支护和衬砌等基本工作顺序进行，是各类隧道不可缺少的辅助工作。 “ 对于 隧道长度在 500 m 以内的 短 隧道工程，不计 正 洞施工通风 费用 。 ” （定额释义）

（ 3 ） 通风、管线路定额，按正洞隧道长度综合编制

（ 4 ） 正洞高压风水管、照明、电线路工程量按隧道设计长度计算，比如有左右线，则为左右线合计长度。

8 、逃生管

在洞身开挖过程中，为保证洞内工作人员施工安全，承包人应配备安置足够长度的逃生管。施工中一旦发生事故，洞内工作人员能得以通过逃生管安全撤出。逃生管的管径不宜小于 600mm ，管壁厚不宜小于 10mm 。

隧道逃生管费用通常情况下不再单独计取，可以含在安全生产费中。

9 、洞内排水

正洞内排水是按照隧道长度综合编制。 洞内 排水定额仅适用于反坡排水情况， 排水 量按 10 m3/h 以内 编制，超过水量时，按照规定调整台班系数。

10 、定额分析

（ 1 ）人工开挖定额时按矿山法人工开挖施工方法进行编制的， 人工开挖时指以风镐等简单的开挖机械或工具，以人力为主进行隧道围岩的开挖方式，只适用于其他开挖方式不宜采用或在围岩不稳定的土质围岩中应用，低等级公路 的 短隧道可采用人力开挖 方式 。

（ 2 ）机械开挖轻轨斗车运输是按矿山法机械开挖施工方法进行编制的，轻轨斗车运输是铺设轻型轨道，用轨道式运输斗车出渣和进料的运输方法。这种 运输方式多采用电瓶车及内燃机牵引，既 适应 大断面开挖的隧道，也适用于小断面开挖的隧道，尤其适应于较长隧道的隧道运输，是一种适应性较强 和 较为经济的运输方式。

（ 3 ）正洞 机械开挖 自卸汽车 运输   隧道 用无轨运输车的品种很多，为适应在隧道内运输，有的还采用铰接 车身 或双向驾驶的坑道专用车辆，洞内采用无轨 式 自卸 汽车 运输时，运输道路宜铺设建议路面。