这座高架桥施工用上人工智能“大脑”

AI，即人工智能技术，已经渗透到了我们生活的方方面面。在建筑领域，AI技术的应用更是随处可见。在文忠路高架施工的过程中，合肥就首次采用了AI“大脑”赋能钢箱梁顶推作业。

在新海大道和文忠路交口，一段长51米、重约1000吨的钢箱梁，在14组375吨千斤顶的顶升下，开始向北缓缓移动。预计用5天时间，就可以把整个钢箱梁顶推结束。

文忠路高架跨越新海大道、天水路、浍水路3个地铁站，考虑到作业精度、安全管控等要求，该项目自开工便成立了智慧工作室，通过计算机模拟演练，确定5联钢箱梁上部结构，采取步履式顶推施工方式，顶推钢箱梁总重达1.25万吨。这也是合肥高架桥梁首次跨过地铁站点，这也标志着人工智能控制技术在合肥市政桥梁施工运用上，取得了实践成效。

为精准控制钢箱梁顶推速度及方向，施工单位运用计算机控制体系，对千斤顶的行程信息进行分析计算，再向液压动力系统发出动力指令，这就相当于给顶推施工加上了AI“大脑”，为钢箱梁实现大跨度、高精度、自动化顶推，提供了设备及技术保障。

据了解，文忠路高架约5.7公里长，双向六车道。该项目自2021年4月底启动以来进展顺利，目前正在紧张地进行主体结构施工，累计完成产值11亿元，主线桥梁计划于今年10月完工，并具备通车条件。