复杂条件下大直径长距离顶管管幕施工关键技术研究

港珠澳大桥拱北隧道暗挖段全长255m，下穿国内第一大陆路口岸——拱北口岸，创新地采用曲线管幕＋冻结的暗挖方法。隧道由36根钢管组成的管幕群作为支护结构，是国内目前最长的曲线管幕隧道，其规模在世界工程领域也属罕见。

(1)工程水文地质条件复杂：穿越多层软土地层、砂层地下水压力高（30m）， 地层容易变形，顶管施工难度大；对顶管始发接收装置、管节接头密封性要求高。

（2）周边环境条件复杂：下穿拱北口岸（安全等级高）周围管线及地下建筑物众多，对地层变形控制要求苛刻；对顶管顶进精度要求高。

（3）工法本身的技术难度大、风险高：顶管数量多（36）管道间距小（350~360mm）轨迹复杂（缓和曲线+圆曲线），对顶管精度要求高。

   

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