桥台施工标准化

桥台施工标准化

1、工序标准化

        2、 安全文明标准化

2.1桥台台身支撑使用的方木、楔子等各种杂料要随拿随放，严禁随便丢弃。

2.2其他各项可参照 5.1.2 条办理。

3、 施工前提条件标准化

3.1投标书承偌的吊车、砼运输车辆、台背回填等设备已准备就绪。

3.2桥台的基础已检测完成，桥墩的测量放样已经完成。

3.3其他条款可参照 5.1.3 条办理。

4、 施工技术标准化

4.1设计图纸及文件经过审核，提出的问题已得到设计代表及业主的回复。

4.2对班组进行了详细的技术交底，明确了结构物的尺寸、钢筋的型号、种类、墩柱相关的安全质量技术要求等。

4.3桥台的模型可采用竹胶板，竹胶板厚度不得小于 1.2cm ，后设背靠条，背靠条一般采用 5 × 10cm 的小方木，间距不得大于 50cm ，模型内侧采用拉杆固定，拉杆直径不应小于 16mm ，浇注砼外侧套用 PVC 管，最后使用砂浆填塞。

4.4模型立设过程中严格控制台前纵坡与侧墙内侧的坡度。

4.5模板安装完成后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定进行检查，经监理工程师签认后方可浇注砼，浇注砼时，应安排有经验的木工进行值班，发现模板超过允许偏差的可能时，应及时纠正。

4.6桥台砼分节浇注时，应注意处理好砼的接茬及模型的接茬问题，防止产生露浆及砼不密实现象。

4.7模板及支架的拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序进行，严禁随地乱仍，拆除的脚手架及模型等材料应码放整齐、堆码有序。

5、 施工工艺标准化

5.1桥台模型一般采用 1.2m × 2.44m 的大型竹胶板拼装，严禁使用自制木模，竹胶板的厚度不小于 1.2cm ，安装完成后面板的变形量最大不应超过 1.5mm 。

5.2竹胶板在使用过程中的穿眼一般采用电钻的方式进行，严禁使用乙炔等方式进行烧割，模型的切割应采用电锯的方式进行。

5.3竹胶板在每次使用完成后应及时进行除污刷油，下垫上盖妥善保存。

5.4模型在使用前应涂刷脱模剂，应选用信誉较好、经过实践证明效果良好的砼专用脱模剂，严禁使用废机油的混合物作为脱模剂使用。

5.5砼灌注完成后，应立即进行表面覆盖洒水养生，养生使用的水质必须经过化验，对砼不产生化学反应的水源，砼拆模后对结构物应立即进行无色塑料薄膜进行包裹封闭洒水，达到既保湿养生又防止污染的目的。

5.6桥台搭设的脚手架应采用扣碗脚手架或φ 40 钢管脚手架，脚手架下部地基应密实，设有方木垫板，脚手架搭设应考虑人员上下的扶梯，扶梯设有护栏，扶梯的爬升角度不应超过 45 度。脚手架的搭设应随同施工进度进行搭设，顶部设有工作平台，四周挂设安全网及护栏。下铺不小于 5cm 厚的木板。

5.7砼浇注期间应设专人检查模型、支架及预埋件的稳固情况，当发现有松动、变形等情况时，应及时进行处理。

6、施工质量标准化

6.1桥台的模型安装允许偏差必须遵照下列条件执行：

模型标高：± 10mm ；模板的内部尺寸：± 20mm ；轴线偏位：± 8mm 。

6.2用于桥台顶帽的 II 级钢筋直径超过 25mm 以上的连接不得采用焊接，一律采用套筒套丝连接，所选用的套筒必须经过试验检测，套筒连接的钢筋接头必须按照有关试验规范进行试验。

6.3桥台砼浇注的质量检验项目应按照《公路工程质量检验评定标准》中的表 6.13.2-5 执行。

6.4对于桥台侧墙砼浇注时注意防撞护栏钢筋的预埋位置准确，与将来预制梁的防撞护栏预埋钢筋处于同一条线上，桥台顶帽应注意支座钢板的预埋，保证位置准确，钢板的预埋采用与顶帽钢筋固定等方式保持钢板顶面水平。

6.5砼的洒水养护时间一般为 7 天，可根据空气的湿度及周围环境情况适当增加或缩短；当气温小于 5 度时，应覆盖保温养护，不得向砼面洒水。

6.6砼强度在达到 2.5Mpa 之前，不得承受行人、运输工具、模板支架等荷载。应根据现场的具体情况合理掌握砼的拆模时间，严防因拆模时间控制不当造成结构物缺棱掉角现象的发生。

6.7砼坍落度可根据现场气温情况适当控制，一般情况保持砼在入模保持在 5~7 之间，泵送砼可保持在 12~14 之间。

6.8大体积桥台砼浇注一般宜选择在一天中气温较底中进行，配合比中应适当控制水化热速度。