看向行业长期发展,Heiskanen对Karelian列车服务的范围由圣彼得堡延伸至莫斯科持积极态度。然而,这很可能需要俄罗斯方面对重点基础设施建设进行更多投资,而在过去十年间,在莫斯科与圣彼得堡之间建设高速铁路线的计划仍停留在蓝图阶段。“当然,现在我们没法给出这一服务开通的确切时间,但它绝对在我们的日程安排上,”他总结道。 参考文献: [1]Nick Kingsley, Ilkka Heiskanen. A “positive shock” in the far north[J]. Railway Gazette International. 2021(10):36-38.
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