它的长度比川藏铁路更长,速度也比川藏铁路更快,部分线路甚至要挑战400公里时速。
沿江高铁线路段及最新进展
1、上海至合肥段
最新进展:11月17日,国家发展改革委正式批复新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告(发改基础〔2021〕1629号),标志着北沿江高铁前期工作取得重大突破性进展,为 年底前先开段控制性工程开工、明年工程全面开工 打下了基础。
2、合肥至武汉段:
3、武汉至宜昌段:
4、宜昌至涪陵段
5、涪陵至重庆段利用近期既有线
6、重庆至成都段(成渝中线高铁)
资金从哪里来?
相对美国因为党派之争10多年没能修建1公里高铁的情形,中国高铁从2008年8月第一条高铁开通运营起,10年间高铁运营里程就达到2.5万公里。截止2021年年初,高铁运营里程已达3.79万公里。能集中力量快速办大事,这就是中国制度的优越性之一。
意义有多重大?
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5300亿!又一超级工程正式开工!继川藏铁路之后,又一个铁路超级工程横空出世!那就是万众期待的沿江高铁。 沿江高铁,又称沪渝蓉高铁,途径上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市,线路总长约1955公里,总投资约5300亿元,全线设计时速350公里。是我国“八纵八横”高速铁路客运通道中的重要“一横”。 它的长度比川藏铁路更长,速度也比川藏铁路更快,部分线路甚至要挑战400公里时速。
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只看楼主 我来说两句抢地板中国高铁厉害。
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单丝不成线,独木不成林。一条高铁,连接长三角城市群、长江中游城市群、成渝城市群在内的长江经济带,跨越多个经济活跃区域,既可以极大的实现经济联动,又是通往中国西部的最美旅游线路,战略意义非凡。
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