装配式建筑发展史

基于对装配式建筑领域的热爱， 世拓创始人贤哥决定拿出世拓深圳总部办公室的一角来展示装配式建筑的发展历程。

建筑从远古的穴居时代、帐居时代、茅屋时代，到近代的木屋时代、砖瓦时代、里弄时代，再到现代的楼宇时代、建筑工业化时代，属于装配式建筑的时代才刚刚开始。

历史是一门有趣的学科，沿着历史的主干进入到无数的分支中，我们可以通过琐碎的故事将事件串联，就此理清事物发展至今的因果关系，今天咱们不讲技术大道理，就讲在装配式建筑这短短的几十年发展历程中的“分支”故事。

提到装配式建筑，不得不提起一个重要的英文单词，那便是：“Prefab”（预制）

“Prefab”， “预制”是一个通用术语，不仅适用于房屋或建筑物。预制的基本思想很简单：预先构建重要的结构元素，将他们移到建筑工地，然后进行组装。预制并非新概念，实际上这种建筑的构建方法已经有数千年的历史。

许多古代文明都将预制方式用用于房屋、庙宇、以及宫殿等。例如希腊的帕缇农神庙中代表男人与女人臂展长度与脚直径的长度比例所设计出的艾尔尼柱和多尼克柱便是由采石场采集后运送至附近的石料加工厂凿制而成后在运送施工场地进行就位安装的。

后来在20世纪上半叶的美国，预制房屋成为了当时的主流。在1908年至1940年之间，希尔斯罗巴克公司（当今的Sears）售出了7 万多套预制房屋。这些房屋是通过铁路棚车运送的，由数十种不同的布局，甚至拥有在当时被认为开创性的设施，例如室内的管道系统。

现如今的预制房屋采用与上述早期房屋相同的基本方法，主要的区别在于随着科技的进步，市面上有更多的相关企业开发了各种尺寸，规格，技术，用法更加科学的预制件。

在1913年，福特汽车创始人亨利 . 福特在美国启用了第一条现代装配线。专用可更换零件在工厂生产中带来了显著的效率，也是因为这种想法，催生了房屋在工厂制造成形的概念。

就这样，现代预制房屋使用钢制框架组成，并在此基础上建造其他各个部分，而房屋的基础则是适用于汽车、火车等交通工具的底盘框架与轴承，因此可以将轮子直接安装进行拖拉运输，此类房屋在现如今的美国还可看到，它们正是现在北美人口中的“Mobile Home”（移动房屋）这种建筑最大程度的降低了成本与材料的浪费，并适用于临时与灾难后的住房解决方案。

以上则是装配式建筑的一点点小历史，在未来，我们会经常与大家分享装配式建筑历史中有趣的小知识小故事。