政策调整，585亿！山东这条高铁全线暂停

山东省枣庄市台儿庄区人民政府办公室近日回复网友问询时提到，受国家政策调整，济枣高铁全线暂停，目前山东省正对济枣高铁项目进一步研究和论证。

2020年7月24日，有网友在人民网领导留言板向台儿庄区委书记留言问询：台儿庄高铁站的位置在哪里？

时隔一年半之后， 台儿庄区人民政府办公室2022年2月21日回复该网友所提问题时称，“经核实： 受国家政策调整，济枣高铁全线暂停，目前山东省正对济枣高铁项目进一步研究和论证 。”

新建济南至枣庄铁路是山东省重点建设项目，由山东省出资并自主建设，位列山东省“十四五”规划25项轨道交通重大交通基础设施工程之中。据介绍，济枣高铁定位为一条承担沿线城际客流为主，兼顾部分长途通过客流的区域性高速铁路。线路起自济南，经泰安、曲阜、滕州、枣庄至台儿庄，共10站。正线全长265.57公里，设计时速350公里，总投资规模约585亿元。

济枣高铁原定于2021年4月开工建设。当年3月，国务院办公厅转发《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》，称近年来在铁路规划建设工作中，一些地方存在片面追求高标准、重高速轻普速、重投入轻产出等情况。《意见》公布后，多地暂缓建设多条高铁项目。

山东省发改委人士去年曾对媒体透露，目前对济枣高铁的不同意见主要集中在设计时速有没有必要维持在350公里/小时。另外，线路走向、站点设置可能会进行一些调整。另据财新网援引闪电新闻2020年5月30日报道，济枣高铁最大客流密度暂按近期1355万人、远期1610万人建设。这一客流密度不满足《意见》中对时速350公里项目的建设要求。

2021年11月3日，山东省交通运输厅铁路机场处在省交通厅网站上回复网友问询的“济枣高铁年后能开工吗？”问题时指出，“2021年3月15日，国务院办公厅转发国家发展改革委等单位《关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》（国办函〔2021〕27号），对建设既有高铁的平行线路作出了新要求。为贯彻落实国家政策，我省正在进行深入研究论证，力争济枣高铁早日开工建设。”