土木在线论坛 \ 建筑结构 \ 建筑加固 \ 承台侧面土层的液化务必全部消除

承台侧面土层的液化务必全部消除

发布于:2021-06-21 09:09:21 来自:建筑结构/建筑加固 0 70

来源:土木吧

|

作者:张利军

[复制转发]

承台侧面土层液化务必全部消除

张利军

依《抗规》4.3.6条文说明:“ 液化等级属于轻微者,除甲、乙类建筑由于其重要性需确保安全外,一般不作特殊处理 因为这类场地可能不发生喷水冒砂,即使发生也不致造成建筑的严重震害 ”。

但是 ,对于 桩基承台侧面的液化土层,则务必全部消除液化, 否则桩基水平承载力为 0。其 逻辑线 这样的 依据《 桩基规范

1. 计算 桩基的水平承载力就要用到 桩的水平 变形系数

2. 计算水平变形系数 ,就要用到桩周土 水平抗力系数的比例系数

3. 比例系数 由下表查得。重点 关注表注的最后一条: 液化土的 要乘 表5 .3.12 的折减系数

4. 表5.3.12中的折减系数 重点关注表注的最后一行 :承台底面上下分别有不小于1.5米 1.0米 厚的液化土时, 折减系数 等于 0

5. 从上可见: 承台侧 有液化土,

6. 结论:

综合上述 承台上下 一定范围 内存在液化土层的话,即使液化等级是轻微的,也 要全部 消除,否则桩基没有水平承载能力。

全部消除液化 的措施 换土、强夯和挤土桩。挤土桩 消除液化 从而达到不折减的标准是:


评论帖子
评论即可得
+1经验值
+1土木币

请先 登录,再参与讨论!

这个家伙什么也没有留下。。。

建筑加固

返回版块

1.6 万条内容 · 246 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

现浇盲道聚合物砂浆

导盲人放心前行,称为行进盲道;一类是带有圆点的提示砖,提示盲人前面有障碍,该转弯了,称为提示盲道。1961年美国制定了世界上第一个《无障碍标准》。1991年北京建成国内首条盲道。2001年8月1日《城市道路和建筑物无障碍设计规范》在中国颁布实施。中华人民共和国交通安全法第三十四条规定“城市主要道路的人行道,应当按照规划设置盲道。”但事实上因在百姓中间宣传力度不够等原因,国内城市大规模的盲道建设对盲人行路并未产生很大帮助。黄色凸出条纹样式的盲道犹如盲人静态的眼睛,它被铺在马路人行道上,是为了方便盲人出行而设置的。形状特殊的砖、鲜艳的黄色,利用盲人的脚感作用和盲道砖的助感原理达成。 中国有盲道是专门帮助盲人行走的道路设施。盲道一般由两类砖铺就,一类是条形引导砖,引盲人约500万,占世界盲人总数的18%,占全国人口的3.8‰左右,平均每百万人口有盲人3800人。每年新增盲人约45万,至2020年,盲人总数预计将达2000万。我国是世界上盲人最多的国家,盲人的交通出行,是一项不容忽视的民生问题,历来受到政府的高度关注。事实上因在百姓中间宣传力度不够等原因,国内城市大规模的盲道建设对盲人行路并未产生极大帮助。 盲道用的砖大约有两种类型: 1:直条状凸起砖,用于铺直道,直条突起指向盲道方向,也就是走的时候沿着直条突起走。每条高出地面5mm,宽度宜为0.3-0.6m,可使盲杖和脚底产生感觉,便于指引视力残疾者安全地向前直线行走。 2:点状凸起砖,用于铺拐弯处。呈圆点形,每个圆点高出地面5mm,宽度宜为0.3-0.6m,可使盲杖和脚底产生感觉,以告知视力残疾者前方路线的空间环境将出现变化 。

回帖成功

经验值 +10