过马路顶管施工

顶管挖空路基下的填土，路面会不会崩塌？这个问题其实要看这个顶管的尺寸和路基的做法，顶管尺寸小就没有问题，因为你一般的洞室自身就有一定的自稳能力的，加上路基的压实系数都比较高，一般不会引起路面的塌陷。

答非所问

顶管施工就是非开挖施工方法，是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力，克服管道与周围土壤的，将管道按设计的坡度顶入土中，并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后，再下第二节管子继续顶进。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力，把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后，埋设在两坑之间。

优点有以下几个：

一是非开挖工程技术彻底解决了管道埋设施工中对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题，在稳定土层和环境保护方面凸显其优势。这对交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的城市是非常重要的，它将为城市创造一个洁净、舒适和美好的环境。

二是非开挖技术是近几年才开始频繁使用的一个术语，它涉及的是利用少开挖，即工作井与接收井要开挖，以及不开挖，即管道不开挖技术来进行地下管线的铺设或更换， 直径DN800—4500。通过工作井把要埋设的管子顶入土内，一个工作井内的管子可在地下穿行1500米以上，并且还能曲线穿行，以绕开一些地下管线或障碍物。

三是它的技术要点在于纠正管子在地下延伸的偏差。特别适用于大中型管径的非开挖铺设。具有经济、高效，保护环境的综合功能。这种技术的优点是：不开挖地面；不拆迁，不破坏地面建筑物；不破坏环境；不影响管道的段差变形；省时、高效、安全，综合低。

四是该技术在我国沿海经济发达地区广泛用于城市地下给排水管道、天然气石油管道、通讯电缆等各种管道的非开挖铺设。它能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。采用该技术施工，能节约一大笔征地拆迁费用、减少对环境污染和道路的堵塞，具有显著的经济效益和社会效益。

但是，它一般属于危大工程。

一是属于地下暗挖工程。容易各种塌方。有各种不可预测的地质风险。

二是别看顶管小其实和盾构工艺上差不多，也正因为小，反而比盾构危险。

三是出的事故多了也就成了危大工程了，顶管有时候要人进去掏土，遇上流沙，直接活埋。就见过预加固没做好出洞后流沙涌入把机头都埋沉井里了，管子也废了。也曾经见过的污水厂顶管工程，一次死了2人，然后堆在露天的钢管没放稳，小学生在那里玩耍，管子滚动又压死1人。

四是地下水多，机械设备容易漏电。

解决方法：

一是做好现场管理工作。

二是做好现场安全巡查和改进工作

三是做好地质检测工作。

四是假如做了路面顶管之后路面一直塌陷，建议找个路面注浆施工队伍就可以把路面给修好了。顶管用水泥注浆是个不错的方法。