高墩滑模施工技术

一、操作平台系统

1.滑模的操作平台即工作平台，是绑扎钢筋、浇筑混凝土、模板滑升控制、安装预埋件等工作的场所，也是钢筋、混凝土、预埋件等材料和千斤顶、振捣器等小型备用机具的暂时存放场地。操作平台盘面采用δ50mm木板铺平，为防止坠物，盘面必须密实、平整并保持清洁。

2.辅助平台  辅助平台主要用于检查混凝土的质量、模板的检修和拆除、混凝土表面装修和浇水养护等工作。辅助平台安装在工作盘下方，用┖50×5角钢组成，盘面用δ50mm木板铺密实，悬挂于桁架和提升架下。吊杆采用Φ16钢筋。辅助盘盘面宽度为80cm。为了保证安全，其外侧设防护栏杆并挂设安全网。 

液压提升系统主要由支承杆、液压千斤顶及液压控制系统(液压控制台)和油路等。        

液压提升系统的工作原理：由电动机带动高压油泵，将油液通过换向阀、分油器、截止阀及管路输送给各千斤顶，在不断供油回油的过程中使千斤顶的活塞不断地被压缩、复位，通过千斤顶在支承杆上爬升而使模板装置向上滑升。

（1）液压千斤顶

 液压千斤顶又称穿心式液压千斤顶，其中心穿支承杆，在给千斤顶供油和回油的周期性作用下向上滑升。

（2）支承杆

支承杆的直径要与所选的千斤顶的要求相适应。 

为节约钢材，采用加套管的工具    式支承杆时，应在支承杆外侧加设内径比支承杆直径大2~5mm的套管，套管的上端与提升架横梁的底部固定，套管的下端与模板底平，套管外径最好做成上大下小的锥度，以减小滑升时的摩阻力。工具式支承杆的底部一般用钢靴或套管支承。   

支承杆的接长方法有两种：在支承杆下面接长在支承杆顶端滑过千斤顶上卡头后，从千斤顶上部将接长支承杆插入千斤顶，使新插入的支承杆顶实原有支承杆顶面，待支承杆接头从千斤顶下面滑出后，立即将接头四周点焊固定。在千斤顶上面接长接长的方法有榫接、剖口焊接和丝扣连接

（3）液压控制台

液压控制装置：又称液压控制台，是提升系统的心脏。

液压控制装置的组成：能量转换装置(电动机、高压泵等)、能量控制和调节装置(换向阀、溢流阀、分油器等)、辅助装置(油箱、油管等)三部分。 

滑模施工技术设计的主要内容

（1）滑模装置的设计及荷载分析计算； 

（2）垂直与水平运输机械； 

（3）混凝土配合比设计； 

（4）确定控制施工精度的方法，选配可靠的观测点；  

（5）确定初滑程序、滑升制度、滑升速度和停滑措施； 

（6）制定滑模施工过程中结构物和施工操作平台的稳定及纠偏纠扭等技术措施；

（7）制定操作平台组装与拆除的方案及有关安全技术措施； 

（8）制定施工工程某些特殊部位的处理方法和安全措施，以及特殊气候（低温、雷雨、大风、高温、干热等）条件下施工的技术措施； 

（9）绘制所有预留孔洞及预埋件在结构物上的位置、尺寸和标高的布置图； 

（10）确定滑模操作平台与地面管理点、混凝土等材料供应点及垂直运输设备操纵室之间的通讯联络方式和设备； 

（11）制定滑模设备的维护管理制度，并有专人负责； 

（12）制定管理人员、劳动力的需求计划和人员安排。

二、滑模组装顺序

滑模装置的组装应根据施工组织设计的要求，可以按下列顺序进行：  

(1) 清理承台砼浮面，找平砼面，砼面上弹出轴线，提升架、支承杆位置线等； 

(2)安装提升架，提升架的标高应满足操作平台的安装要求，提升架下口临时固定，安装提升架内外围圈，把所有提升架连接为整体； 

(3) 调整模板内外围圈位置，使其满足模板倾斜度正确和对称的要求； 

(4) 绑扎竖向钢筋和提升架横梁以下钢筋；钢筋绑扎时，应严格控制钢筋径向位置和保护层厚度，否则将影响模板的安装； 

(5)安装内外模板，宜先安装角模后再安装其他模板；模板的安装应对称分段安装，防止模板产生单方向倾斜，从而使平台产生偏扭力，影响正常滑升； 

(6)安装操作平台的桁架、支撑和平台铺板等；

(7)安装外操作平台的支架、铺板和安全栏杆等； 

(8)安装液压提升系统、垂直运输系统及水、电、通讯、精度控制和观测装置，并分别进行编号、检查和试验； 

(9)在液压系统试验合格后，插入支承杆； 

(10)待模板滑至适当高度后，再安装辅助操作平台，挂安全网。

三、滑模施工工艺

1.施工准备

滑模施工前必须做好准备工作，主要包括以下几方面内容：

（1）滑模设计。滑模装置系统的设计，并通过对滑模荷载的分析计算，选择合理的液压系统及支承杆承载能力和数量；

（2）混凝土基础面的处理，包括混凝土基础面的凿毛、冲洗等各项工作必须在滑模安装前处理完毕；

（3）在滑模安装前，必须为滑模的安装提供必要的控制点线；

（4）滑模组装调试。根据滑模施工的要求，从滑模的制作安装到组装调试必须对每道工序进行检查控制。首先，滑模装置系统的设计必须符合规范要求。其次是滑模的组装应满足模体偏差的要求。提升架在两个方向的垂直度允许偏差2mm；模板上口、下口半径允许偏差±2mm；提升架前后位置允许偏差5mm；千斤顶中心轴线垂直度允许偏差0；相邻模板的平整度允许偏差1mm；安装千斤顶横梁标高允许偏差5mm；工作盘的平整度允许偏差20mm。

（5）在滑模施工前，做好技术上和材料上的准备工作，并通过试验对混凝土的固身初凝时间进行测定，确保滑模在开始滑升后，不因技术准备不充分而影响滑升速度或造成滑模停滑。混凝土浇筑前应做混凝土固身凝固试验，应控制其固身凝固时间6～8小时。为保证混凝土顺利入仓，要求混凝土和易性好，坍落度控制在8～18cm以内。脱模的混凝土面应无流淌和拉裂现象，手按有硬的感觉并能压出１mm左右的指印，约0.2~0.5Mpa，能用抹子抹光。若脱模混凝土面平整，可不做抹光处理。如脱模混凝土面有缺陷，应立即进行混凝土表面修补，一般用抹子在混凝土表面用原浆压平。

2.模板的滑升

（1）模板初滑阶段

滑升过程是滑模施工的主导工序，其他各工序作业均应安排在限定时间内完成，不宜以停滑或减缓滑升速度来迁就其他工序作业。模板的滑升分为初滑、正常滑升和完成滑升三个阶段。 

混凝土初次浇筑和模板的初次滑升，严格按以下六个步骤进行，第一次浇筑10cm厚半骨料的混凝土，接着按分层厚度不大于30cm浇筑第二层，厚度达到70cm时，开始滑升3～6cm，检查脱模混凝土凝固是否合适，第四层浇筑后滑升6cm，继续浇筑第五层又滑升12～15cm，第六层浇筑后滑升20cm，若无异常现象，便可进行正常浇筑和滑升。混凝土浇筑采用分层对称浇筑，分层厚度不大于30cm。 

（2）正常滑升阶段

滑模的初次滑升要缓慢进行，并在此过程中，对液压装置，模板结构以及有关设施，在负载情况下，作全面检查，发现问题及时处理，待一切正常后方可进行正常滑升。

施工转入正常滑升时，应尽量保持连续作业，由专人观察脱模混凝土表面质量，以确定合适的滑升时间和滑升速度。正常滑升过程的时间间隔不应超过2小时，控制一次滑升高度20cm。在滑升过程中，根据气温变化控制提升时间。每40cm检查一次垂直度。

为使已脱模混凝土面具有适宜的硬化条件，防止发生裂缝，在辅助盘上对脱模混凝土表面按照冬季施工、夏季施工养护要求及时进行养护。

（3）完成滑升阶段 

模板的完成滑升阶段，又称末升阶段。当模板滑升至距离盖梁底部

标高1m 左右时，滑模即进入完成滑升阶段。此时应放慢滑升速度，并进

行准确的操平和找正工作，以使最后一层混凝土能够均匀地交圈，保证顶部标高及位置的正确。

（4）停滑措施

因施工需要或其他原因不能连续滑升时，应有准备地采取下列停滑措施： 

A、混凝土应浇灌至同一标高； 

B、模板应每隔一定时间（接近混凝土初凝时间前，比如间隔1.5 小时）提升1～2 个千斤顶行程，直至模板与混凝土不再粘结为止。对滑空部位的支承杆，应采取适当的加固措施；

C、继续施工时，应对模板与液压系统进行检查。

四、滑模拆除

当盖梁施工完毕后，在盖梁顶预埋槽钢支架，并安装滑轮，然后将模体固定后进行解体，利用门型提升架、滑轮配合卷扬机在高处拆除。拆除顺序如下：操作平台清理→电线、电缆、灯具设备拆除→液压系统拆除→盖梁模板拆除→门型提升架拆除→围圈解体并分两次利用滑轮拆除。

滑模拆除应注意以下事项：

A、 必须在现场施工负责人统一指挥下进行，并预先编制安全措施。

B、 操作人员必须配戴安全带及安全帽。

C、 拆卸的滑模部件要严格检查，捆绑牢固后下放。

五、滑模施工质量控制

施工过程中进行跟班质量检查和隐蔽工程验收，严格控制每道工序，进行过程控制，对钢筋的绑扎和连接、混凝土的平仓振捣、滑模的提升面的修整及养护按照施工规范要求进行检查验收，确保施工质量。

1.混凝土浇筑控制

（1）严格控制混凝土配合比、水灰比、调整混凝土坍落度

（2）随时进行垂直度观测；

（3）掌握混凝土的浇筑厚度；

（4）滑升时注意控制初滑、正常滑升与末滑时间、防止表面裂纹；

（5）滑升前对钢筋安装进行验收，对钢筋的连接、绑扎、保护层在混凝土浇筑过程中严格控制；

（6）滑升过程中对预埋件的安装位置，固定牢固程度进行检查。脱模后应及时清理使其外露，位置偏差不应大于20mm。

2.滑模施工的精度控制

水平度的观测一般采用水准仪来进行。在模板开始滑升前，用水准仪对整个操作平台所有的千斤顶的高程进行观测、校平，并在每根支承杆上以明显的标志画出水平线。当模板开始滑升后，即以此水平线作为基点，不断按千斤顶的每次提升步距（20～30 ㎝）将水平线上移和进行水平度的观测，每隔一定的高度，均须对滑模装置的水平度进行观测与检查、调整，一般每班均应对千斤顶支承杆进行操平，每次操平的高度一般为1 米。

滑模施工的垂直度偏差，就是操作平台中心出现位移，从而带动墩身中心出现位移，当中心位移过大时，将影响建筑物的外观和使用功能，甚至影响操作平台的稳定，最终迫使滑模停止。在施工过程中，应尽量使操作平台上荷载布置均匀，及时改变砼浇方向，同时采取措施进行纠偏。

滑模施工的扭转偏差控制：模板必须对称组装，提升架必须垂直安装，混凝土浇筑时应有计划地改变方向，以利于平台扭转的控制。扭转的纠偏方式主要有：双千斤顶法、千斤顶底座垫铁法、剪刀撑纠扭法、外力法等。

3.混凝土的养护控制

脱模的混凝土必须及时进行修整和养护。混凝土开始浇水养护的时间应视气温情况而定。夏季施工时，不应迟于脱模后12h，浇水的次数应适当增加。当气温低于＋5℃时，可不浇水，先用塑料薄膜缠绕，再用彩条布包裹养护，并视具体条件采取适当的冬季施工方法进行养护。

4.滑模施工中出现问题及处理

滑模的施工中出现的问题有：滑模体倾斜、滑模体平移、扭转、模体变形、混凝土表观缺陷、爬杆弯曲等，其产生的根本原因在于千斤顶工作不同步，荷载不均匀，混凝土浇筑不对称，纠编过急等。因此，在施工过程中首先要把好质量关，加强观测检查工作，确保良好运行状态，发现问题及时处理。

a、纠偏：利用千斤顶高差自身纠偏或施加一定的外力给予纠偏。所有纠偏不能操之过急，以免造成混凝土表面拉裂，死弯，模体变形，爬杆弯曲等事故发生。

b、爬杆弯曲：爬杆弯曲时，采用加焊钢筋或斜支撑，弯曲严重时，切断爬杆，重新接长后再与下部爬杆焊接，并加焊“人”字型斜支撑。

c、模板变形处理：对部分变形较小的模板，采用撑杆加压复原，变形严重时，将模板拆除修复。

d、混凝土表观缺陷处理：采用局部立模，补上比原标号高一级的膨胀细骨料混凝土并用抹子抹平。

e、施工缝处理：由于停滑造成的施工缝，在复工前应对混凝土表面进行残渣清除，并用水冲洗干净，混凝土施工缝先铺一层10cm厚的水泥沙浆，然后再进行原配比混凝土浇筑施工，以达到施工规范的要求。

六、滑模施工注意事项

1.施工前，对混凝土的配合比、外加剂进行试验工作，测定混凝土的坍落度、凝固时间，为滑模做好技术准。

2.从滑模组装到混凝土浇筑施工，严格按照结构物周边线进行控制，确保其垂直度，偏差满足施工质量技术的要求。

3.严格按照分层分片对称浇筑混凝土，每次滑升间隔时间不得超过2小时，滑升高度最大不超过20cm。

4.每次浇筑后必须露出最上面一层横筋，钢筋绑扎间距符合要求，每层钢筋基本上呈一水平面，上下层之间接头要错开，竖筋间距按设计布置均匀，相邻钢筋的接头要错开，在同一水平面的钢筋接头数应小于总数的1/5。

5.盘上要经常备用一部分钢筋，已保证不因钢筋安装不及时而影响正常的模板滑升。

6.在滑升的过程中，每次滑升要进行一次测量工作，发现问题即时处理。

7.交接班应在工作面进行，了解上班滑升情况和发现问题，制定本班的滑升方式，并滑升2～3个行程进行测定。

8.加强设备的使用和维护工作，控制平台在每次滑升前油泵空转1～2分钟，给油终了时间2～3秒，回油时间不少于10秒，在滑升过程中应了解设备运行状态，保证无漏油和其它异常现象，工作不正常的千斤顶要即时更换或拆开检修。

9.因故停止浇筑混凝土超过2小时，应采取“紧急停滑措施”，并对停工造成的施工缝认真处理。

七、滑模施工优缺点

滑模施工优点：与常规施工方法相比，这种施工工艺具有施工速度快、不需大型吊装设备、可节省支模和搭设脚手架所需的工料，并节约一次投入模板的用量、能较方便地将模板进行拆散和灵活组装并可重复使用。

滑模施工缺点：由于混凝土浇筑、钢筋安装、混凝土外观处理同步进行而且是连续作业，因此对施工人员的安全意识、技术素质要求较高，人员数量投入较大，从而人工费投入也较高。

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