画廊中细柱仅承受一层轻质屋面(铝板)的重量,其荷载仅大约相当于普通混凝土楼面恒活荷载的1/20,约等于一般建筑轻质屋面恒活荷载的1/5。且蛇形画廊属于临时建筑,在其使用期间遭遇大风和地震的概率极小,设计时几乎不考虑水平作用力,因此其柱子比普通建筑的柱纤细很多。
法国新波尔多体育馆,赫尔佐格和德梅隆,2015
日本直岛海之车站 Marine Station Naoshima, SANAA,
支承屋盖的钢柱直径仅85mm,柱子长度与直径之比达到60。显然如此纤细的钢管无法抵抗海风和地震引起的水平力。用于抵抗水平力的是8片纤薄的钢板剪力墙。钢板墙表面设计成镜面不锈钢,布置在车站开敞的空间中。镜面映射周边景色,与环境融为一体,不容易被察觉到。
日本直岛海之车站的不锈钢镜面钢板墙
中间为 角钢骨架,防止钢板屈曲
作者|杨笑天
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