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2019年11月20日,广西某楼盘地下车库几根结构柱顶混凝土爆裂,钢筋弯曲外露!此楼盘部分楼栋未经验收就交付业主,存在严重违规行为!
2018年11月12日,中山万科项目地库坍塌,影响很大!其中地下室顶板坍塌面积约 2000 平方米,负一层楼板坍塌面积约 1500 平方米。
坍塌内部未见到加固痕迹
2014年12月5日下午3时35分,河源市雅居乐花园二期四区工程地下室顶板发生局部坍塌,坍塌面积约480平方米, 根据官方公布调查: 地库坍塌阶段正在进行顶板回填土施工!
2014年11月17日,济南长清区名流华第在建楼盘车库顶板局部坍塌事故报告出炉,对于为什么会发生本次车库顶板局部塌落事件,鉴定中心给出了如下鉴定结论:根据现场检查检测、车库顶板承受力验算、7.0m厚堆土情况下车库顶板承载力计算及综合分析, 车库顶板塌落是由于堆土荷载超出设计使用荷载所致。
坍塌内部未见到加固痕迹
回填阶段行车及堆土区域不加固,就问你慌不慌!尤其是碰到了令无数英雄胆寒的无梁楼盖!
其实,事故就在一念之间!轻则开裂加固、重则坍塌重建!
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村民破坏围挡进入施工区致2死1伤,施工单位不负任何责任!这个案例值得学习3村民破坏施工工地围挡,穿过工地时发生坍塌被岸土掩埋,致2死1伤。12月19日,河北保定市曲阳县政府官网发布了该起事故的调查报告。 调查报告认定,事故现场沟渠东侧已施工部分已按要求两级放坡,周边防护符合国家标准,警示标识清晰。3村民违反施工现场安全管理规定,破坏安全防护设施进入危险区域,对事故的发生负有直接责任,
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只看楼主 我来说两句这几年无梁楼盖坍塌的教训太多了,甲方省钱无底线了,出了事情都推给施工单位了
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这个案例确实不少,本人在做的一个地下人防工程就要求施工方要做到:1、确保混凝土质量;2、龄期足够;3、支撑排架间距不大于700mm,局部上车子的部位不大于500mm;4、小车回土施工;5、回土前不得拆除排架且不得一侧回土。
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这种临界施工最容易出现安全事故了
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顶板设计荷载应为5KN/M2,不是5.0N/M2,作者写错了吧!
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作为设计单位,一般也只能做设计技术交底告知一下,但现实是实施的人要考虑经济效益,基本不理睬设计单位。
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