年底通车！秦皇岛离北京更近了

说起京秦高速，相信大家都对它期盼已久，自2016年11月7日全线动工，2018年北京段、京冀段通车，截至2021年9月27日，已完成总体任务的70%。

而最近，京秦高速公路遵秦段工程的好消息也正在不断传来！每一个都令人激动万分，赶紧一起来看看吧~

Part 01

温泉堡大桥主桥合龙

7月1日，京秦高速公路遵秦段工程建设再传捷报，遵秦高速全线重难点控制性工程温泉堡大桥主桥顺利合龙。

遵秦高速温泉堡大桥横跨山间河谷，周边群山环绕，山体陡峻，基岩外露，前后均为隧道。桥高约80米，最大跨径120米，为遵秦高速全线最高墩身、最大跨径的桥梁，也是河北省少有的大跨径连续钢构桥。

据了解，这里还是遵秦高速18个项目中最困难的施工现场，桥梁、隧道比例高达81%，不仅有全线最高的桥梁温泉堡大桥，最高的桥墩高77.2米；还有温泉堡隧道，洞口与地表高差70多米；高填路基段，最高填筑60多米，最宽段超210米...

而温泉堡大桥却做到了提前20天整体合龙，代表着遵秦高速又一控制性工程取得重大突破，也标志着‘三隧二桥’主体工程接近完工，同时为年底通车奠定了一个坚实的基础。

不仅温泉堡大桥进展顺利，前段时间，京秦高速公路遵秦段工程中，历时776天建设的鹁塘沟特长隧道也顺利实现贯通。

Part 02

河北在建最长隧道实现贯通

全长5.4公里的秦皇岛鹁塘沟隧道，是遵秦高速全线最长隧道，也是河北省目前在建高速最长隧道。该隧道为分离式特长隧道，存在3130米长岩爆段、505米浅埋段，最大埋深493.7米，地质情况复杂，洞身开挖风险大，属高度风险隧道。

鹁塘沟隧道由中交一公局集团遵秦B7标项目承建，项目部采用“九台套”全机械化流水作业，在资源配置上把科技元素的“排面”直接拉满。

“九台套”全部实现了机械化、智能化，既能保证质量，又能保证人工安全，同时加快了施工进度，比预期工期提前2个多月完工。

随着各项目段的顺利完成，意味着京秦高速遵秦段的全线通车也即将到来，相信到时候将影响整个秦皇岛的发展，都会起到极为重要的战略作用。

Part 03

今年年底,即将全线通车

京秦高速公路遵秦段是国家交通重点工程项目，也是京津冀协同发展交通一体化“四纵四横一环”骨架中“京秦-京张通道”的重要组成部分，也是河北省在建的最大单体高速项目，计划2022年底建成通车。

项目起自唐山遵化，向东跨越唐山、秦皇岛两市，终点位于秦皇岛市山海关区，路线全长164.4公里，通车后秦皇岛至北京之间的行程将至少缩短半小时。

京秦高速遵秦段建成后，将对分流京哈高速公路交通量起到重要作用，形成京津冀地区经唐山、秦皇岛北部地区至东北的快速直达通道，项目建成后将对完善路网体系、促进京津冀协同发展、拉动地域经济具有极为重要的战略意义。

素有“北京八环”之称的京秦高速公路对于秦皇岛的整体发展起着至关重要的作用，我们也期待着这项工程能早日通车！